Un carretó de la compra és un dels equips més utilitzats dins d'un supermercat. S'empeny, es carrega, s'aparca, es niu, es neteja i es manipula centenars de vegades cada dia. Per a un operador de supermercat, per tant, la compra de carros de la compra no és només una qüestió d'escollir la mida de la cistella i fer una comanda.
El carro ha de coincidir amb la disposició de la botiga, els hàbits de compra dels clients, la mida mitjana de la cistella, l'amplada del passadís, les condicions del sòl, l'espai d'emmagatzematge i la vida útil esperada. Per a les cadenes minoristes, hi ha un altre nivell de preocupació: és possible que la mateixa especificació del carretó s'hagi de subministrar a desenes o centenars de botigues durant diversos anys.
A lesSUVA, tractem els carretons de la compra com un producte minorista dissenyat. El nostre enfocament cobreix la construcció del bastidor, la capacitat de la cistella, la geometria d'imbricació, la configuració de les rodes, el tractament de superfícies, la personalització, la producció, la inspecció i la càrrega de contenidors. SUVA fabrica equips de supermercat des de l'any 2002 i actualment opera una instal·lació de producció de 30.000 m² amb més de 300 empleats i més de 30 línies de producció automatitzades. La seva capacitat anual informada inclou 300.000 carretons de la compra.
La finalitat d'aSolució de carretó de supermercatés connectar aquestes decisions individuals en un sol programa de contractació.
01. Per què un supermercat necessita una solució per al carretó de la compra?
Un supermercat no té un patró de compra universal.
Una botiga orientada a la comoditat-pot tenir passadissos estrets, visites curtes dels clients i cistelles relativament petites. Un supermercat convencional pot necessitar carretons d'entre 80 i 150 l per fer la compra diària de queviures. Un comerç minorista d'hipermercat o magatzem-podria requerir carretons de 150 a 212 l o més perquè els clients compren quantitats més grans i més pesades.
Per tant, el carro ha d'encaixarformat comercial de la botiga.
La gamma actual de carros de la compra de SUVA inclou models de 80 L a 212 L, amb diferents dimensions generals, càrregues nominals i quantitats-de càrrega de contenidors. Per exemple, les especificacions publicades inclouen un model de 80 L amb una classificació de 80 kg, un model de 100 L amb una classificació de 100 kg, un model de 150 L amb una classificació de 150 kg i un model de 212 L amb una capacitat de 212 kg.
Però la capacitat és només una part de la decisió.
Un carretó de la compra adequat ha d'adreçar-se a:
- Volum de compres dels clients
- Amplada del passadís de la botiga
- Zona d'emmagatzematge del carro
- Trànsit de clients
- Requisits de nidificació del carro
- Condicions del sòl
- Expectatives de soroll
- Requisits de càrrega
- Exposició a la corrosió
- Durabilitat de la roda
- Requisits de manteniment
- Aspecte de la marca
- Eficiència d'enviament
Per a les cadenes minoristes, també cal tenir en compte la solucióestandardització. Una especificació de carretó desenvolupada per a una botiga pot convertir-se més tard en l'estàndard per a tota una regió.
És per això que SUVA comença amb les condicions de funcionament del minorista abans de recomanar un model de carro.
02. Reptes comuns de contractació
La compra del carretó de la compra pot semblar senzilla fins que el comprador comença a comparar fàbriques.
La capacitat no explica tota la història
Es poden descriure dos carretons com a "150L", mentre que les dimensions del bastidor, la geometria de la cistella, la configuració de les rodes, la distància d'imbricació i la càrrega nominal són diferents.
Per tant, una especificació de contractació hauria d'incloure un volum superior al nominal.
Les dimensions del carretó poden entrar en conflicte amb la disposició de la botiga
Un carretó gran pot oferir més capacitat al client, però esdevé incòmode en passadissos estrets o zones de caixa congestionades.
El comprador ha d'avaluar:
- Longitud total
- Amplada total
- Alçada del mànec
- Radi de gir
- Mides de la cistella
- Profunditat de nidificació
La selecció de rodes sovint es passa per alt
Les rodes determinen com se sent el carro en l'ús diari.
La roda incorrecta pot provocar:
- Soroll excessiu
- Difícil direcció
- Desgast prematur
- Augment de la força d'empenta
- Poc moviment en determinades plantes
SUVA ofereix rodes silencioses TPR, rodes -resistents al desgast de PU, sistemes de rodes giratòries i configuracions personalitzades per a diferents entorns comercials.
El tractament de la superfície afecta la vida útil
Els carros de la compra estan exposats a la humitat, productes químics de neteja, impactes i manipulació contínua. Per tant, els processos de galvanització, recobriment en pols i altres-protecció contra la corrosió s'han de considerar com a part de l'especificació i no com a acabat cosmètic.
Les comandes grans requereixen consistència del lot
Una cadena minorista pot demanar centenars o milers de carros. Les petites diferències de dimensions, recobriment, soldadura o instal·lació de rodes poden esdevenir evidents quan es col·loquen carretons de diferents lots de producció junts.
El volum d'enviament afecta el cost de desembarcament
Els carros de la compra són voluminosos. Un petit canvi en la distància de nidificació pot afectar la utilització del contenidor i, per tant, el cost del transport internacional.
Els requisits del OEM poden afectar l'estructura
Afegir un seient per a nens, un sistema de bloqueig de monedes-, un panell publicitari, una nansa especial o una cistella personalitzada pot requerir canvis al marc en lloc d'afegir simplement un accessori.
Per tant, la solució de SUVA comença amb les especificacions tècniques i acaba amb la inspecció i l'enviament-no només amb el pressupost.
03. Arquitectura de solucions
SUVA organitza un projecte de carro de la compra al voltant de cinc àrees connectades.
1. Compres del client
El carretó ha d'adaptar-se a la mida típica de la cistella del client, alhora que és fàcil d'empènyer.
Factors clau:
Capacitat → Disseny de cistella → Mànec → Rodes → Direcció
2. Moviment de la botiga
El carro ha de funcionar dins de l'entorn físic de la botiga.
Considereu:
- Amplada del passadís
- Espaiat entre prestatgeries
- Carrils de caixa
- Amplada d'entrada
- Superfície del sòl
- Zones de gir
3. Emmagatzematge del carro
Quan no s'utilitzen, els carros s'han d'estacionar i niuar de manera eficient.
La mesura clau és ladistància de nidificació.
Una distància de nidificació més curta permet emmagatzemar més carros a la mateixa àrea i també pot millorar l'eficiència de càrrega de contenidors.
4. Manteniment
El minorista hauria de poder inspeccionar, netejar i substituir components sense interrompre les operacions normals.
Els components reemplaçables importants inclouen:
- Rodes
- Nanses
- Seients infantils
- Elements de fixació
- Components de la cistella
- Sistemes de tanca{0}}moneda
5. Subministrament
Per a un projecte de diverses-botigues:
Especificació → Mostra → Aprovació → Producció en massa → QC → Embalatge → Càrrega de contenidors → Lliurament → Reordenar
La mateixa especificació aprovada hauria de romandre disponible per a futures comandes de reposició.
04. Equips recomanats
La gamma de carretons de la compra de SUVA cobreix diferents formats de botiga i requisits dels clients en lloc de confiar en un disseny estàndard. La cartera de productes inclou carros de compres estàndard, carros comercials de queviures, carros metàl·lics, carros de plàstic, carros compactes, carros per a nens i models de cistella doble-.
|
Tipus de carro |
Aplicació recomanada |
Consideració principal |
|
Carro de la compra compacte |
Botigues de conveniència, petites botigues minoristes |
Espai limitat |
|
Carro de 80L |
Supermercats petits/mitjans |
Capacitat compacta |
|
Carro de 100L |
Botigues de queviures, supermercats |
Ús-general |
|
Carro de 130L |
Supermercats mitjans |
Major volum de compres |
|
Carro de 150L |
Supermercats, cadenes minoristes |
Gran{0}}capacitat de compres diàries |
|
Carro de 180L+ |
Hipermercats |
Càrregues de compres grans |
|
Carro de 212L |
Botigues d'estil-magatzem |
Compres a granel |
|
Carro de cistella doble |
Botigues de queviures i comerç al detall mixt |
Càrregues de compres separades |
|
Carro Infantil |
Botigues{0}}familiars |
Participació infantil |
|
Carretó accessible amb cadira de rodes |
Entorns comercials accessibles |
Compres inclusives |
|
Carro de plàstic |
Botigues que requereixen una manipulació lleugera |
Pes baix |
|
Carro de càrrega pesada- |
Venda al detall de gran-volum |
Construcció reforçada |
Les dades de producte publicades de SUVA proporcionen dimensions i càrregues nominals per a diversos models, cosa que permet als compradors comparar la capacitat amb les dimensions físiques i la càrrega del contenidor en lloc de seleccionar només per volum.
05. Selecció de productes
El primer pas és definir el format de la botiga.
Botiga de conveniència
Per a botigues amb espai limitat i viatges de compres curts, pot ser més pràctic un carro compacte de 20 a 60 litres o un carro de la compra més petit. La guia de compra pròpia de SUVA identifica els carros compactes com a adequats per a botigues de conveniència i espais minoristes més petits.
Supermercat estàndard
Una gamma de 80 a 150 litres cobreix moltes aplicacions de queviures i supermercats convencionals.
La selecció final ha de tenir en compte:
Mida mitjana de la cistella
Trànsit de clients
Amplada del passadís
Zona d'aparcament de carros
Barreja de productes
Hipermercat
Per a les botigues de queviures i de mercaderies generals de gran-volum, els carretons més grans a partir d'aproximadament 150 L ofereixen més espai per a compres a granel.
El carro de supermercat 212L SY-E-212L de SUVA ha publicat unes dimensions d'instal·lació de 1080 × 600 × 1055 mm i una capacitat de 212 litres.
Club Magatzem
Els carretons de gran-capacitat han de suportar càrregues més pesades i viatges de compres més llargs.
El marc, la cistella, el sistema de rodes i el mànec s'han de seleccionar per a un ús freqüent{0}}de càrrega elevada.
Selecció de rodes
Rodes TPR
Adequat quan el funcionament silenciós i l'absorció de cops són importants.
Rodes de PU
Adequat on la resistència al desgast i la capacitat de càrrega són prioritats.
Sistemes giratoris
Útil per a la maniobrabilitat i la direcció controlada.
SUVA afirma que la selecció de rodes es pot combinar amb el sòl interior, l'ús de-càrrega intensa, el funcionament d'alta-freqüència i els entorns exteriors.
06. Requisits tècnics
Una especificació professional del carretó de la compra ha de contenir prou informació perquè la fàbrica reprodueixi el model aprovat.
Marc
Especifiqueu:
- Grau d'acer
- Diàmetre del tub
- Gruix del tub
- Diàmetre del fil
- Dimensions del marc
- Mètode de soldadura
- Reforç estructural
SUVA utilitza acer Q235 procedent de Shagang i Baosteel per a la fabricació del seu carro de compra d'acer.
Cistella
Definiu:
- Capacitat
- Longitud
- Amplada
- Alçada
- Mida de malla
- Diàmetre del fil
- Profunditat de la cistella
- Configuració del prestatge inferior
Rodes
Definiu:
- Diàmetre de la roda
- Material
- Configuració fixa/giradora
- Coixinet
- Valoració de càrrega
- Compatibilitat del sòl
Tractament superficial
Les possibles especificacions inclouen:
- Galvanització
- Recobriment en pols
- Color
- Gruix del recobriment
- Requisits de -resistència a la corrosió
Ergonomia
El mànec s'ha de considerar en relació amb:
- Alçada del mànec
- Diàmetre de presa
- Material d'adherència
- Confort de l'usuari
- Espai publicitari
- Col·locació del logotip
Nidificació
Per a l'adquisició de grans-volums, especifiqueu:
- Direcció de nidificació
- Distància de nidificació
- Quantitat màxima imbricada
- L'empremta d'emmagatzematge
Aquestes especificacions influeixen tant en les operacions de la botiga com en els costos de transport.
07. Personalització
Una cadena minorista pot voler que els seus carros siguin reconeixibles immediatament a totes les botigues.
SUVA ofereix personalització OEM/ODM que cobreix dimensions, capacitat de cistella, estructura, aspecte i components funcionals.
Personalització estructural
- Dimensions totals
- Capacitat cistella
- Geometria del marc
- Forma de cistella
- Prestatge inferior
- Distància de nidificació
- Posició de la roda
Marca
- Logotip del mànec
- Logotip-del cos del carretó
- Colors de marca
- Panells publicitaris
- Gràfics promocionals
Opcions funcionals
- Seient infantil
- Cinturó de seguretat
- Sistema de tanca-moneda
- Ganxos especials
- Portavasos
- Cistella addicional
- Rodes personalitzades
Disseny específic del mercat-
El mateix minorista pot utilitzar especificacions diferents en diferents països a causa de les dimensions de la botiga, els hàbits dels clients, el clima i els estàndards de compra locals.
Per a SUVA, la personalització comença amb el dibuix tècnic. Un cop aprovades les dimensions i l'estructura, es pot dur a terme la mateixa especificació a través de les ordres de producció i de reposició posteriors.
08. Capacitat de fabricació
Un carretó de la compra consta de nombrosos components que han de treballar junts: cistella de filferro, marc d'acer, nansa, rodes, elements de subjecció, seient per a nens i accessoris opcionals.
SUVA manté les capacitats de producció que cobreixen els principals processos des de la preparació de l'acer fins al muntatge final.
El procés de fabricació publicat inclou:
Trefilatge i tall de filferro
1
>>
Soldadura de cistella
2
>>
Doblat / Formació de tubs
3
>>
Tractament superficial
4
>>
Assemblea
5
>>
Inspecció de qualitat
6
La fàbrica de SUVA ocupa aproximadament 30.000 m² i compta amb més de 30 línies de producció automatitzades. L'empresa informa d'una producció anual d'aproximadament 300.000 carros de compra, 150.000 carros de logística i 150.000 gàbies d'emmagatzematge.
El procés de fabricació del carretó de la compra inclou la producció de cistella-de filferro dedicada. SUVA informa que hi ha més de 240 treballadors qualificats i més de 30 tipus d'equips de producció associats a la fabricació de cistells-de filferro.
Això és important per a l'adquisició a granel perquè la soldadura de cistells i la producció de marcs han de mantenir-se coherents dimensionalment durant tota la comanda.
09. Control de qualitat
Per a un carretó de la compra, la qualitat és visible en el producte acabat, però es determina molt abans en la producció.
El procés de control de qualitat-SUVA inclou matèries primeres, components semi-elaborats i productes acabats. L'empresa informa d'un equip d'inspecció de cinc-persones i d'equips que inclouen proves de polvorització de sal, proves de tracció, proves de duresa i proves de temperatura.
Inspecció de matèries primeres
Comprovar:
- Especificació d'acer
- Diàmetre del fil
- Dimensions del tub
- consistència material
Inspecció de soldadura
Comprovar:
- Posició de soldadura
- Força de soldadura
- Aspecte de soldadura
- Vores afilades
- Deformació
Inspecció dimensional
Comprovar:
- Longitud del carro
- Amplada
- Alçada
- Mides de la cistella
- Posició de la roda
- Distància de nidificació
Inspecció de superfícies
Comprovar:
- Aspecte de recobriment
- Defectes superficials
- consistència del color
- Protecció contra la corrosió
Inspecció de rodes
Comprovar:
- Rotació
- Direcció
- Instal·lació
- Moviment
- Rendiment de càrrega
Assemblea final
Comproveu el carro complet abans d'embalar.
Per a una comanda de-cadena minorista, l'objectiu de qualitat de SUVA no és només fer una mostra acceptable. La mostra aprovada ha de convertir-se en la referència del lot de producció.
10. Embalatge i enviament
Els carretons de la compra ocupen un volum considerable, per la qual cosa s'ha de tenir en compte la logística abans de la producció.
SUVA publica informació de càrrega-de contenidors per a les seves diferents mides de carro. Per exemple:
|
Carro |
Dimensions |
Càrrega nominal |
Carregant 40HQ |
|
80L |
790 × 530 × 940 mm |
80 kg |
574 unitats |
|
100L |
840 × 580 × 970 mm |
100 kg |
544 unitats |
|
130L |
900 × 595 × 970 mm |
130 kg |
474 unitats |
|
150L |
990 × 590 × 980 mm |
150 kg |
574 unitats |
|
212L |
1075 × 595 × 1015 mm |
212 kg |
444 unitats |
Aquestes xifres es basen en les dades de producte publicades per SUVA; Les quantitats reals de càrrega s'han de confirmar amb la configuració final i el mètode d'embalatge abans de l'enviament.
Factors clau d'enviament
Distància de nidificació
Una nidificació més eficient pot reduir el volum d'enviament.
Protecció de superfícies
Protegiu les superfícies exposades durant la manipulació i la càrrega dels contenidors.
Protecció de rodes
Eviteu deformacions o danys a les rodes durant el transport.
Verificació de quantitats
Les quantitats de càrrega s'han de comprovar amb la llista d'embalatge comercial.
Planificació de contenidors
Per a comandes grans, el comprador hauria de confirmar el nombre esperat de contenidors de 20GP, 40GP o 40HQ abans que finalitzi la producció.
Per a SUVA, la càrrega de contenidors forma part de la planificació del producte en lloc d'un problema que queda fins a l'últim dia d'enviament.
11. Cas pràctic: subministrament de carretó de la compra per a un programa de venda al detall de diverses-botigues
Un projecte de venda al detall de diverses-botigues imposa diferents demandes a un proveïdor de carretó de la compra que una comanda única-.
El minorista pot necessitar diversos milers de carretons amb:
- Una especificació estandarditzada
- Colors de marca consistents
- Nanses idèntiques
- Configuració de rodes definida
- Distància de nidificació controlada
- Qualitat repetible
- Entregues programades
Pas 1 - Anàlisi de la botiga
Comentaris de SUVA:
- Format de botiga
- Cistella mitjana de clients
- Dimensions del passadís
- Trànsit de clients
- Zona d'emmagatzematge del carro
- Condicions del sòl
Pas 2 - Selecció del carretó
Es selecciona una capacitat i un disseny de marc adequats en lloc d'aplicar el mateix carro a totes les botigues.
Pas 3 - Confirmació tècnica
SUVA confirma:
- Dimensions
- Capacitat
- Especificació d'acer
- Estructura de cistella
- Rodes
- Tractament superficial
- Color
- Marca
- Accessoris
Pas 4 - Exemple d'aprovació
La mostra aprovada es converteix en la referència per a la producció en massa.
Pas 5 - Producció massiva
La producció de cistells de filferro, la conformació del marc, la soldadura, el tractament de superfícies i el muntatge es realitzen segons l'especificació aprovada.
Pas 6 - Inspecció de qualitat
Els lots de producció es comprovan les dimensions, la soldadura, el tractament de superfícies, el rendiment de les rodes i el muntatge.
Pas 7 - Càrrega del contenidor
Els carretons estan imbricats i carregats segons el pla d'enviament acordat.
Pas 8 - Reposició
L'especificació del producte aprovada es pot conservar per a futures obertures de botigues i comandes de substitució.
SUVA afirma que ha subministrat productes a grups minoristes internacionals com Metro, Walmart, Auchan, Carrefour i Sam's Club, i informa d'exportacions a més de 50 països i regions.
Per a un estudi de cas de lloc web públic, SUVA hauria d'afegir elquantitat real de la comanda, número de botiga, país, model de carretó, fotografies i detalls de lliuramentsempre que s'hagi aprovat la divulgació. Això faria que l'estudi de cas sigui molt més útil per als equips d'adquisició que una secció de logotip-genèrica del client.
12. Preguntes freqüents
P: 1. Com puc triar la capacitat adequada del carretó de la compra del supermercat?
R: Comenceu amb el format de la botiga, el volum mitjà de compres, el trànsit de clients, l'amplada del passadís i l'espai d'emmagatzematge. Com a punt de partida general, les botigues compactes poden utilitzar carros més petits, els supermercats convencionals solen utilitzar carros de 80 a 150 litres, mentre que els hipermercats i les botigues d'estil-poden necessitar models de 150 a 212 litres o més grans.
P: 2. Quines mides de la cistella de la compra fabrica SUVA?
R: Actualment, SUVA publica models que inclouen carros de 80L, 100L, 130L, 140L, 150L i 212L, amb diferents dimensions i càrregues nominals.
P: 3. Quin acer utilitza SUVA?
R: SUVA afirma que utilitza acer Q235 procedent de Shagang i Baosteel per a la fabricació del seu carro de compra.
P: 4. Pot SUVA personalitzar les dimensions del carretó de la compra?
A: Sí. SUVA admet dimensions personalitzades, capacitat de cistella i modificacions estructurals per a diferents requisits de venda al detall.
P: 5. Podem afegir el logotip de la nostra empresa?
A: Sí. La impressió de logotip, la marca de mànec, els colors i els panells publicitaris es poden personalitzar segons l'especificació del projecte.
P: 6. Quines rodes estan disponibles?
R: SUVA ofereix configuracions de rodes TPR, PU, giratòries i personalitzades. La selecció depèn del sòl, la càrrega, la freqüència de funcionament i les condicions ambientals.
P: 7. Els carretons de la compra es poden subministrar amb seients per a nens?
A: Sí. Els seients infantils i els cinturons de seguretat estan disponibles per a dissenys de carretó de la compra adequats.
P: 8. Els carretons de la compra SUVA són adequats per als hipermercats?
A: Sí. Hi ha models de gran-capacitat disponibles per a entorns de compra-de gran volum i d'estil de magatzem-. S'ha de seleccionar la capacitat adequada segons el trànsit de clients, la combinació de productes i la disposició de la botiga.
P: 9. SUVA ofereix serveis OEM i ODM?
A: Sí. SUVA ofereix serveis OEM/ODM que cobreixen dimensions, marca privada, colors i optimització estructural.
P: 10. Quina és la capacitat de producció del carro de la compra de SUVA?
R: SUVA informa d'una producció anual d'aproximadament 300.000 carretons de la compra. La seva capacitat total d'equips de supermercat-supera els 600.000 jocs per any.
P: 11. Com inspecciona SUVA els carretons de la compra?
R: El control de qualitat cobreix les matèries primeres, la soldadura, les dimensions, el tractament superficial, el rendiment de les rodes i el muntatge final. SUVA també opera equips de prova que inclouen l'esprai de sal, els equips de prova de tracció i duresa.
P: 12. Quants carretons de la compra caben en un contenidor?
R: El nombre depèn de les dimensions del carretó, la distància de nidificació, l'embalatge i el tipus de contenidor. SUVA publica quantitats de càrrega per a models individuals; per exemple, les seves xifres publicades de 40HQ van des de 444 unitats per al model 212L fins a 574 unitats per a diversos models més petits.
P: 13. Pot SUVA fabricar carretons per a diverses botigues minoristes?
A: Sí. El sistema de producció està dissenyat per donar suport a les comandes a granel, l'adquisició de la-cadena minorista, l'inventari de distribuïdors i els programes OEM-a llarg termini.
P: 14. Quina informació he de proporcionar per a una cotització del carretó de la compra?
R: Una consulta útil hauria d'incloure:
- Tipus de botiga
- Capacitat del carro
- Quantitat estimada
- Dimensions del carretó, si està disponible
- Material preferit
- Requisits de les rodes
- Color
- Logotip
- Requisits de seient per a nens
- Requisits-de bloqueig de monedes
- País de destinació
- Horari de lliurament previst
Si el comprador no té una especificació finalitzada, SUVA pot començar amb el tipus de botiga, el volum i la quantitat de clients esperats, i després recomanar configuracions de carretó adequades.